Servus allerseits,
vorbab: ich bin mir nicht 100% sicher ob ich hier im richtigen Forum bin, versuche es aber trotzdem mal.
Folgende Situation (Bilder sind hier: https://imgur.com/a/PdN4SXJ):
Ich habe an meiner 2002er SV 650 einen Gewindestopfen (ungefähr auf der Höhe der Ölablassschraube, wird aber *nicht* zum Ölablassen genutzt) gelöst, da sie dort etwas öl schwitzte. Ich dachte ich erneuere kurz die Kupferdichtung und fertig. Aber so einfach ist es natürlich nicht: Das gesamte untere Gewinde vom Motorblock hängt mir in der Schraube.
Glücklicherweise ist der Gewindestopfen nur 1cm tief, und die Gewindebohrung 22mm tief.
Glücklicherweise habe ich auch eine längere Schraube hier.
Unglücklicher...
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