Drosselklappensensor DR800S

Ich habe eine stark vergammelte DR800S von 1997 neu aufgebaut. Den Drosselklappensensor am rechten Vergaser habe ich ersetzt, weil er gebrochen war. Der Sensor ist in zwei Langlöcher befestigt, somit verstellbar.

Kann mir jemand mehr sagen als "Zieh den Stecker ab, läuft auch ohne", ob es eine Grundeinstellung gibt, und was sich verändert, wenn man das Teil verdreht. Ich frage das deshalb, ohne es zu testen, weil man an die rechte Schraube nicht mehr dran kommt, wenn man Tank und Verkleidung montiert hat

Nach meinem Verständnis der Mechanik müssten sich die Drosselklappen eine Spur öffnen, wenn man den im Uhrzeigersinn dreht.

Ich krieg auch grad keinen vernünftigen Leerlauf ohne die KSV hin.