Hallo zusammen,
nachdem es längst überfällig war bin ich nun dran, meine GR78A endlich mal wieder auf Vordermann zu bringen. Seit einigen Jahren läuft sie nicht mehr richtig, nur leider hatte ich nie wirklich Zeit, mich intensiv darum zu kümmern.
Probleme:
- hält keinen Leerlauf, geht entweder aus, bleibt bei 2000 U/Min. hängen oder sägt
- springt nach einer Standzeit über eine Woche ohne Starterspray und ewigem Probieren nicht an
Im Laufe der Jahre habe ich vieles ausprobiert, alles ohne Erfolg:
- Ventile eingestellt
- Vergaser synchronisiert
- Kerzen, Luftfilter getauscht
- Bowdenzüge ersetzt
- Alle Stellelemente (z.B. Choke am Vergaser) geschmiert
etc.
Jetzt werde ich den Vergaser zerlegen, ...
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